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| 所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。 面對經濟放緩與勞資爭議的雙重壓力,全球包裹運送巨頭聯合包裹服務公司優比速(UPS)宣布將裁減12,000個職位,以應對業務衰退和客戶流失的挑戰。公司首席執行官卡羅爾·托梅(Carol Tomé)形容2023年為「困難且令人失望的一年」,並強調公司將積極投資人工智能(AI),以提升運營效率。同時,她要求員工一周五日回到辦公室工作。此次裁員預計將使公司在今年節省約10億美元(約新台幣313億元)的成本。
綜合外媒報導,作為全球經濟健康的指標,UPS去年受到歐洲和亞洲部分地區經濟疲軟的影響,以及美國員工罷工威脅導致的業務中斷,導致包裹處理量和利潤下降。不過,公司已經贏回約60%的流失業務,預計今年在美國和國際市場的日均包裹量將保持平穩或增長2%至3%。然而,由於業績預測低於市場預期,UPS股價下跌超過7%。
UPS警告,與卡車司機工會的新合約及其相關成本將在未來六個月繼續對公司造成負擔。該合約規定,到2028年,全職司機的年薪和福利將達到約17萬美元(約新台幣532萬元)。此外,UPS還在探索出售其2015年收購的卡車貨運仲介業務Coyote,作為公司業務調整的一部分。
面對全球物流業的挑戰,包括紅海沖突和巴拿馬運河乾旱對航運路線的影響,UPS仍然對未來持樂觀態度。托梅(Carol Tomé)女士強調,人工智能(AI)的進步將大大提高公司的生產力。她表示:「想到過去一年人工智能的發展及其在我們業務中的應用,我對這些變化感到非常興奮」。在最繁忙的日子裡,UPS在美國處理高達5000萬件包裹,全球運送超過3000萬件包裹。
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